Review All New KIA Sorento : Nyaman
Dikendarai
By Agus Hadi
Blog Otomotif - Jika saat ini Anda membutuhkan mobil SUV
(Sport Utility Vehicle) dengan rasa premium yang dibanderol dengan harga
terjangkau, mungkin All New KIA Sorento dapat masuk dalam daftar yang harus
Anda pertimbangkan. Dan untuk membantu Anda dalam membuat keputusan, dalam
artikel review kali ini blogotomotif.com akan mengulas informasi lengkap
seputar All New KIA Sorento, mulai dari kelebihan hingga kekurangan yang
dimilikinya.
Hanya saja sebelum Anda membaca lebih jauh, perlu dipahami
kalau review All New KIA Sorento ini kami buat dengan menekankan nilai-nilai
subjektifitas. Sehingga tak ada yang kami lebih-lebihkan dan di sisi lain juga
tak ada yang kami kurangi.
SEKILAS PANDANG
All New KIA Sorento merupakan mobil SUV 7 penumpang yang
dibawa oleh PT. KIA Mobil Indonesia (KMI) selaku ATPM, untuk mengincar segmen
keluarga atau pria mandiri yang menggemari mobil petualang.
Di Indonesia, New KIA Sorento memiliki kompetitor berat seperti
Mitsubishi Pajero Sport yang cukup laris manis di pasaran, dan Toyota Fortuner
yang mengusung nama besar Toyota. Disebut berat karena dua kompetitor tersebut
merupakan mobil-mobil keluaran Jepang yang jauh lebih digandrungi oleh
masyarakat Indonesia. Sementara New KIA Sorento sendiri merupakan mobil
keluaran pabrik Korea yang untuk saat ini memang dari segi brand image masih berkembang .
Review-KIA-Sorento
Pun begitu kita tidak dapat meng-under estimate-kan KIA New
Sorento karena meski tergolong lebih muda dibanding mobil-mobil kompetitor, toh
KIA New Sorento adalah mobil SUV terupdate yang ada di Indonesia saat ini. Coba
bandingkan dengan Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport yang hanya
begitu-begitu saja dari dulu dan tak kunjung mendapat penyegaran yang
signifikan.
Sadar betul kalau mereka tidak dapat sendirian dalam misi
melawan mobil-mobil keluaran Jepang, KIA turut menggandeng Hyundai yang
notabene juga merupakan pabrikan mobil asal Korea untuk bersama-sama membangun
mobil SUV. Dari kerja sama inilah kemudian lahir Sorento di pihak KIA,
sementara Hyundai mengeluarkan Santa Fe. Meskipun memiliki banyak perbedaan
detail, namun All KIA Sorento dan Hyundai Santa Fe sejatinya merupakan dua
mobil yang dibangun di atas basis yang sama.
Awalnya PT. KMI hanya menghadirkan Sorento bermesin bensin
untuk pasar otomotif Indonesia. Namun beberapa waktu kemudian mereka melengkapi
varian tersebut dengan model yang sudah mengusung mesin diesel untuk menambah
pilihan bagi konsumen di Tanah Air.
EKSTERIOR ALL NEW KIA SORENTO
Dimensi
All New KIA Sorento memiliki panjang 4.685 mm, lebar 1.885
mm, tinggi 1.700 mm serta wheelbase 2.700 mm. Cukup panjang dan bongsor memang,
pasalnya All New KIA Sorento memang didapuk sebagai mobil yang masuk dalam
kelas Big SUV alias mobil SUV paling besar.
Mobil ini mempunyai 7 tempat duduk sehingga dapat digunakan
sebagai alternatif mobil keluarga selain MPV (Multi Purpose Vehicle). Bodinya
yang besar menjadikan mobil ini dapat diandalkan terutama untuk dibawa menempuh
perjalanan jauh seperti mudik lebaran atau yang lainnya.
Tampilan
Untuk informasi, desain New KIA Sorento adalah rancangan
seorang desainer mobil ternama yang telah pindah dari Audi ke KIA yakni Peter
Schreyer. Secara tidak langsung, hal ini berpengaruh pada jiwa desain KIA
Sorento yang berkembang dari gaya Korea menjadi gaya mobil Eropa.
New KIA Sorento memiliki tampilan kalem dengan wajah depan
yang mencolok berkat grille yang mengusung konsep tiger nose alias hidung
macan. Bukan hal yang baru karena konsep tiger nose merupakan desain yang
diaplikasikan untuk mobil-mobil KIA secara global.
Desain lampu depan yang menyipit berpadu dengan gaya tiga
dimensi lewat kombinasi chrome, black bezel, dan LED Positioning Lamp yang
dimilikinya. Turun sedikit ke bawah, tampak bumper dirancang dengan desain yang
kokoh dan bersanding dengan foglamp yang enak dipandang.
Tampak samping, terlihat jelas kalau mobil SUV dari KIA ini
memiliki bodi yang cukup panjang. Sayangnya garis-garis bodi yang dimilikinya
terasa kurang menonjol dan tidak memberi kesan berotot.
Salah satu yang menjadi kelebihan All New KIA Sorento adalah
berkat adanya panoramic sunroof. Meskipun fitur ini sebenarnya tidak terlalu
cocok untuk Indonesia yang memiliki iklim tropis, namun panaromic sunroof KIA
Sorento yang kaca-nya dapat dibuka sebagian di sisi depan itu dapat berfungsi
untuk membantu sirkulasi udara yang keluar-masuk di dalam mobil. Semua
dilakukan cukup dengan menekan sebuah tombol di dekat spion tengah.
Beralih ke sektor kaki-kaki, KIA New Sorento menggunakan
velg alloy sport ukuran 18 inci yang dibalut ban 235/60 R18. Tidak terlalu
mewah, namun cukup memikat dan bisa membuat siapapun percaya diri dengan velg
yang digunakannya.
Sampai disini dapat disimpulkan bahwa eksterior All New KIA
Sorento secara umum masuk dalam kategori memikat. Hanya saja kita tidak akan
menemukan pakem desain mobil SUV yang biasanya identik dengan kesan kekar dan
berotot pada mobil ini karena New KIA Sorento lebih memilih untuk menonjolkan
kesan kalem dan elegan dibandingkan kesan beringas apalagi galak.
Dengan begitu harus diakui kalau tampilan luar All New KIA
Sorento bukanlah favorit semua orang. Namun jika Anda merupakan tipe pria yang
tidak terlalu suka dengan tampilan mobil mencolok dan cenderung maskulin, maka
All New KIA Sorento adalah pilihan yang baik untuk Anda.
INTERIOR ALL NEW KIA SORENTO
Tampilan
Review All New KIA Sorento ini kita lanjutkan pada bagian
interior. Berbeda dengan tampilan luarnya yang tampak minimalis, kondisi
interior All New KIA Sorento justru terlihat mewah namun tetap kalem. Hal ini
dapat terlihat dari warna instrumen interiornya yang memang dikelilingi oleh
warna serba hitam yang dibumbui dengan warna abu-abu. Mulai dari dashboard yang
rapi dan dilengkapi audio dengan monitor untuka mengakses kamera parkir dan
DVD, jok hingga door trim kulit yang digunakan mobil ini semuanya memiliki
warna utama hitam. Cukup menarik karena warna hitam memang cenderung bisa
membuat orang di dalam kabin merasa nyaman dan tenang, terutama ketika
melakukan perjalanan jauh.
Tempat Duduk
Duduk di dalam kabin KIA Sorento cukup nyaman karena joknya
menggunakan Leather Seat Cover dengan bahan bermaterial khusus. Khusus untuk
pengemudi, posisi tempat duduk dibuat cukup tinggi sehingga menjadi poin plus
buat visibilitas ketika sedang mengendalikan kendaraan.
Akomodasi
Dibangun dengan menggunakan body monoque, kondisi kabin All
New KIA Sorento terasa lebar, lega, sekaligus nyaman. Mobil ini benar-benar
dibuat oleh KIA sebagai kendaraan yang bisa menampung orang banyak sekaligus,
tanpa perlu khawatir dengan ruang yang terbatas.
Legroom di baris pertama dan kedua sangat lega, bahkan untuk
orang dewasa sekalipun. Namun legroom di baris ketiga terasa agak sempit dan
settingan tempat duduk sepertinya dibuat rendah sehingga mengurangi visibilitas
ke depan. Pun demikian hal ini bisa dimaklumi karena biasanya baris ketiga
memang lebih ditujukan untuk penumpang anak kecil.
Kesenyapan Kabin
Ketika mesin dihidupkan, suasana kabin cukup nyaman dengan
kedap suara yang maksimal.
Bagasi
Bagasi KIA Sorento cukup lapang untuk digunakan sebagai
penyimpan barang bawaan yang banyak. Dan jika hal itu masih dirasa kurang,
tempat duduk paling belakang dapat dilipat rata lantai dengan mudah sebagai
tambahan untuk mengangkut barang yang cukup besar seperti dua buah sepeda
gunung misalnya.
FITUR ALL NEW KIA SORENTO
AC (Air Conditioner)
Sebagai penunjang hawa sejuk, All New KIA Sorento telah
dibekali dengan Auto AC with dual zone. Fitur ini cukup menarik karena
memungkinkan pengemudi dan penumpang untuk mengatur temperatur udara di dalam
mobil sesuka hati.
Sporty Meter Cluster & MID (Multi
Information Display)
Sebagai fitur yang dapat memberi kenyamanan pada pengemudi,
All New Sorento turut pula dibekali dengan Sporty Meter Cluster yang dilengkapi
MID (Multi Information Display). Adapun fungsi fitur ini adalah menampilkan
informasi kepada pengemudi terkait data perjalanan seperti jarak yang telah
ditempuh, rata-rata kecepatan, potensi jarak tempuh yang dapat dicapai dengan
bahan bakar yang tersedia, konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar
per 100 km, serta pengukur temperatur udara yang ada di luar.
Semuanya tersaji dengan lengkap dalam fitur ini sehingga
dapat membantu pengemudi berkendara lebih efisien dan nyaman.
Tilt steering dan telescopi
Fasilitas tilt dan telescopic pada lingkar kemudi sudah
menjadi fitur standar buat KIA Sorento. Kegunaannya adalah untuk mengontrol
sistem audio seperti volume, mengganti saluran radio, dan cruise control yang
semuanya dapat dilakukan dengan mudah lewat sentuhan jari di lingkar kemudi.
MDPS (Motor Driven Power Steering)
Lagi-lagi fitur ini dihadirkan untuk memberi kenyamanan pada
pengemudi All KIA Sorento. Dibekali dengan sistem kemudi MDPS (Motor Driven
Power Steering), aktivitas mengemudi jadi kian maksimal. Fungsi dari fitur ini
adalah membuat kemudi akan menjadi lebih ringan saat kecepatan rendah,
sementara di kecepatan tinggi akan terasa lebih berat sehingga memberikan rasa
nyaman saat mengemudi.
Lampu
KIA sepertinya sangat peduli pada sistem penerangan sebuah
kendaraan, termasuk pada mobil SUV nya yang satu ini. Terbukti All New KIA
Sorento tampil begitu mumpuni jika bicara masalah lampu. Fasilitas ini dibuat
komplit dengan mulai dari lampu utama projector-nya yang mewah dan LED
Positioning Lamp di bagian atasnya. Kemudian lampu kabut untuk penerangan dalam
cuaca berkabut atau hujan. Juga ada lampu sein LED yang dapat dilipat secara
elektrik dan LED high mounted stop lamp.
Lalu yang lumayan spesial adalah cornering lamp yang akan
menyala ketika lampu sein diaktifkan pada malam hari. Fungsinya tentu saja
untuk membantu memberikan penerangan bagi pengemudi saat berbelok. Fitur yang
mirip dengan fitur adaptive headlight pada BMW ini dapat menghasilkan intesitas
cahaya hampir 45 derajat ketika mengaktifkan lampu sein.
Penyimpan Barang
Media penyimpanan untuk barang-barang kecil seperti uang
receh, botol air mineral, kacamata, dan perintilan-perintilan lainnya tersedia
dengan rapi di dalam kabin All KIA Sorento. Mulai dari door map pocket, door
trim tray, floor console cup holder, second row armrest & cup holder, glove
box lockable, center console, floor console tray, sunglass case, serta third
row tray.
Fitur Hiburan
Untuk memberi hiburan, baik kepada penumpang maupun
pengemudinya, KIA Sorento memiliki fitur entertainment berupa audio video
system touch screen yang punya 6 speaker, head unit dengan koneksi bluetooth,
storage internal 8 Gigabyte yang dapat menyimpan lagu, video dan gambar, dua
headrest monitor untuk menonton DVD, dan fasilitas Internet Connection yang
memungkinkan penumpang dapat bermain Internet.
Kualitas suara yang dihasilkan sistem audio mobil ini cukup
memuaskan. Headunit telah dilengkapi prosesor sehingga pengaturan seperti
equalizer hingga time alignment pun tersedia. Bahkan crossover aktif pun mampu
mengatur batasan frekuensi yang diperbolehkan di setiap speaker.
Fitur Keselamatan
Fitur keselamatan KIA Sorento terbilang bisa diandalkan
karena menggunakan dual airbag untuk penumpang baris depan, dan disc brake pada
keempat rodanya untuk memberikan daya pengereman yang maksimal. Juga termasuk
perangkat umum seperti ABS, EBD.
Sasis
All New Sorento menggunakan suspensi independence pada
ke-empat rodanya, dimana suspensi depan menggunakan McPherson Strut with
stabilizer, sementara suspensi belakang menggunakan multi link. KIA mengklaim
bahwa pengaturan seperti itu dapat memberikan dampak positif pada mobil seperti
handling yang lebih stabil dan tekanan lebih empuk tak peduli medan apapun yang
harus dilalui.
DAPUR PACU ALL NEW KIA SORENTO
KIA Sorento tersedia dalam 2 pilihan mesin yaitu :
KIA Sorento mesin
bensin Theta II 2.4 L DOHC Dual CVVT, DLI (Distribution Less Ignition) &
VIS (Variable Induction System) yang sanggup menghasilkan tenaga 176 ps pada
putaran 6.000 rpm dan torsi maksimum 23.1 kg·m pada putaran 3.750 rpm.
KIA Sorento mesin
diesel R 2.2 CRD-i 4L DOHC yang sanggup menghasilkan tenaga 197 ps pada putaran
3,800 rpm dan torsi maksimum 44.5 kg.m pada putaran 1.800 hingga 2.500 rpm.
Dua varian All New KIA Sorento tersebut sama-sama dibekali
dengan transmisi 6-percepatan sehingga memberikan performa mesin yang lebih
baik.
PERFORMA ALL NEW KIA
SORENTO
All New KIA Sorento Bensin
Sebagai mobil dengan bodi bongsor, pengendalian KIA Sorento
terbilang mudah terutama untuk melakukan manuver dan kelokan dengan kecepatan
tinggi meski gejala limbung masih tetap terasa. Performa mesin yang dipadu
dengan transmisi 6 percepatan menjadikannya terasa nyaman dengan perpindahan
gigi yang cukup lembut tanpa hentakan. Ketika mobil dibawa melewati jalanan
penuh bebatuan juga tidak terasa mengganggu, bukti kalau suspensi All KIA
Sorento cukup empuk dan bisa diandalkan.
Tenaga yang dihasilkan mobil ini secara umum dapat dikatakan
cukup merata. Di putaran bawah, tenaga KIA Sorento bensin terasa galak,
sementara ketika digeber dengan kecepatan tinggi cukup lumayan meski bukan yang
paling dahsyat di kelasnya. Kondisi ini dapat dimaklumi karena over all sepertinya
mesin bensin yang digendong KIA Sorento memang dibuat dengan mengutamakan
kehalusan untuk kenyamanan penumpang dibandingkan dengan performa akselerasi.
All New KIA Sorento Diesel
Sesuai dengan mesin yang diusungnya, KIA Sorento Diesel jauh
lebih bertenaga dan hemat bahan bakar dibanding yang versi bensin. Mobil ini
memiliki akselerasi yang mantap seolah menghilangkan kesan sebuah Big SUV yang
dimilikinya.
Tak berbeda jauh dengan versi bensin, bodi KIA Sorento
Diesel yang bongsor membuat sensasi limbung masih kerap terasa. Namun
setidaknya hal itu terbayar dengan kondisi kabin yang minim goncangan ketika
rute yang dilewati merupakan jalan yang tidak rata.
Limpahan torsi ekstra besar yang dihasilkan mobil ini dapat
langsung terasa sejak 1.800 rpm.
Bicara soal akselerasi, mobil ini sanggup melibas 0-100
km/jam dalam tempo 9,4 detik. Meski begitu, bukan perkara mudah menggali
tenaganya saat start di dalam kota. Butuh kesabaran sebelum akhirnya di 1.500
rpm mulai terasa dorongan yang lumayan. Sementara, rasio gigi hingga 6
membuatnya dapat cruising dengan mudah di jalan tol. Torsi besar kembali
membuat Sorento Diesel tidak kesulitan ketika menjaga momentum di kecepatan
tinggi. Figur 17,24 km/l dapat diraih dengan mudah.
Konsumsi BBM KIA Sorento Diesel terbilang paling irit di
kelasnya, dengan kisaran 11,36 km/l jika digunakan di dalam kota. Kalau itu
masih kurang, terdapat fitur Active ECO yang dapat mereduksi mesin dari
menyedot BBM terlalu banyak, namun dampak negatif dari hal ini adalah respos
mesin yang jadi melemah sehingga pengemudi harus lebih sabar dalam mengail
tenaganya.
HARGA ALL NEW KIA
SORENTO
Berikut ini daftar harga All New KIA Sorento yang dijual di
Indonesia :
Harga All New KIA
Sorento A/T Bensin : Rp. 475 Juta
Harga All New KIA
Sorento A/T Diesel : Rp. 505 Juta
KESIMPULAN
Setelah uraian yang cukup panjang di atas, review All New
KIA Sorento ini akhirnya sampai juga ke bagian akhir. Berikut kami simpulkan
beberapa poin penting mencakup keseluruhan isi dari review ini :
Dilihat dari tampilan, KIA Sorento kurang gagah (dengan parameter mobil kompetitor
seperti Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport dan Hyundai Santa Fe). Namun
kekurangan itu terbayar dengan tampilan kabinnya yang cukup mewah dan nyaman
dipandang.
Bicara soal performa, KIA Sorento bensin sepertinya lebih
mengutamakan kehalusan saat berkendara ketimbang performa akselerasi. Namun
jika Anda mengharapkan lebih maka pilihan bisa dijatuhkan pada KIA Sorento
diesel yang lebih mumpuni dari segi tenaga dan efisiensi bahan bakar.
Dilihat dari segi harga, jika dibandingkan dengan mobil
sekelas seperti Fortuner, Santa Fe dan Pajero Sport, KIA Sorento merupakan
mobil SUV yang masuk dalam kategori murah mengingat kenyamanan dan fitur-fitur
yang ditawarkannya.
Sekian Review All New KIA Sorento Indonesia ala
blogotomotif.com kali ini,
Semoga bermanfaat.
Sumber: http://www.blogotomotif.com